松原市人民政府关于印发松原市城镇职工住房货币分配实施细则的通知

上一篇: 关于印发黔西南州零星土地开发复垦整理方案的通知
下一篇: 来宾市人民政府办公室关于印发来宾市投融资企业负责人年度经营业绩考核及薪酬管理暂行办法的通知

江苏省宿迁市人民政府


宿迁市人民政府关于印发宿迁市饮用水源地保护管理规定的通知

宿政发〔2007〕88号


　　各县、区人民政府，宿迁经济开发区、市湖滨新城开发区、苏州宿迁工业园区，市各委、办、局，市各直属单位：
　　《宿迁市饮用水源地保护管理规定》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。



二ＯＯ七年七月二十三日


宿迁市饮用水源地保护管理规定

第一章 总 则
　　第一条 为了保护生活饮用水水源环境，保障人体健康，促进水资源的有效利用，根据《中华人民共和国水污染防治法》、《国务院办公厅关于加强饮用水安全保障工作的通知》等文件精神，结合我市实际，制定本规定。
　　第二条　本规定适用于宿迁市行政区域内所有集中式地表水饮用水源和具有集中供水能力的地下水饮用水源的保护与管理。
　　第三条　县级以上地方人民政府环境保护行政主管部门负责对本行政区域内生活饮用水源环境保护实施统一监督管理。
　　水务、卫生、水产、农业、林业、交通、宣传等行政主管部门按照各自的职责，协同做好生活饮用水水源地保护工作。
　　第四条　任何单位和个人均有保护生活饮用水源环境的义务，并有权对污染和破坏生活饮用水源环境的行为进行监督和检举。
　　县、区政府对生活饮用水源地保护工作成绩显著的单位和个人，应当给予表彰和奖励。　　
　　第五条　县、区政府应当将生活饮用水源环境保护纳入本行政区域的环境保护规划，加强对生活饮用水源环境保护区经济建设和城镇建设的规划管理，防止生活饮用水源污染。
　　对生活饮用水源应坚持科学规划、合理利用、严格保护的原则，使经济建设与生态环境保护协调发展。
　　第六条 按照不同的水质标准和防护要求分级划分饮用水源保护区，饮用水源保护区划分为一级保护区和二级保护区。各级保护区应有明确地理界限。
　　　　　　第二章　饮用水源保护区的划定
　　第七条　饮用水源保护区分为地表水源保护区和地下水源保护区，按照国家环保总局发布的《饮用水水源保护区划分技术规范》划定具体保护区范围。
　　第八条 河道、沟渠地表水饮用水源保护区一般划分为：
　　（一）一级保护区：取水口上游1000米，下游不小于100米水域及其两侧纵深各与河岸水平距离不小于50米的陆域；
　　（二）二级保护区：取水口上游1000米至3000米，下游100米至300米的水域及其两侧纵深各200米的陆域；
　　第九条　湖泊、水库地表水饮用水水源保护区一般划分为：
　　（一）一级保护区：以取水点为中心，半径500米范围内的水域，取水口侧正常水位线以上200米范围内的陆域；
　　（二）二级保护区：一级保护区外径向距离不小于2000米的水域，一级保护区外不小于3000米的陆域；
　　第十条　地下水饮用水源保护区一般划分为：
　　（一）一级保护区：以取水井为中心，半径30米范围内；
　　（二）二级保护区：以取水井为中心，半径30米至60米范围内；
　　第十一条　县、区政府应当对划定的饮用水源保护区确定地理界线，设立警示牌，并在一级保护区设置醒目的隔离标志；市水务局负责划定市区地表水饮用水源保护区地理界限并设立警示标志。
　　　　　　第三章　地表水饮用水源地的保护
　　第十二条　地表水饮用水源一级保护区内的水质应达到国家《地面水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅱ类标准；二级保护区的水质应达到国家《地面水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。
　　第十三条　在地表水饮用水源保护区内从事生产、经营活动，应当遵守下列规定：
　　（一）不得破坏水源涵养林、护岸林以及与水源保护有关的植被；
　　（二）不得毁林开垦或者采石、采砂、取土；
　　（三）不得排放、倾倒工业废渣、城市垃圾及其它废弃物；
　　（四）不得使用炸药、毒药捕杀水生动物；
　　（五）不得建有工业企业，不得设立工业和生活排污口，不允许存在村庄、村落；
　　（六）不得利用渗井、渗坑、裂隙排放、倾倒工业废水、含病原体的污水、含放射性物质的污水以及其他废弃物，不得利用储水层孔隙、裂隙、溶洞及废弃矿坑储存石油、放射性物质、有毒化学品、农药等；
　　（七）装载有毒有害物质的船舶和车辆未经保护区所在地环保部门同意不得通过保护区。
　　第十四条　在地表水饮用水源二级保护区内，禁止从事下列活动：
　　（一）新建向水体排放污染物的建设项目；
　　（二）设立装卸垃圾、油类及其它有毒有害物品的码头；
　　（三）船舶排放含油污水、生活污水。
　　第十五条　在地表水饮用水源一级保护区内，除遵守本规定第十四条外，禁止从事下列活动：
　　（一）新建与供水设施和保护水源无关的建设项目；
　　（二）从事旅游、游泳、水上训练、人工养殖和其它可能污染水源的活动；
　　（三）停靠机动船舶。
　　　　第四章　地下水饮用水源的保护
　　第十六条　地下水饮用水源保护区内的水质应达到国家《地下水质标准》（GB/T14848-93）Ⅲ类标准。
　　第十七条　在地下水饮用水源保护区内从事生产经营活动，应当遵守下列规定：
　　（一）人工回灌补给地下饮用水的水质，应当符合国家《地面水环境质量标准》Ⅲ类标准；
　　（二）农田灌溉水的水质，应当符合国家农田灌溉水质标准；
　　（三）科学施用农药、化肥，递减农药、化肥用量，禁止使用国家明令禁止的农药；
　　（四）兴建地下工程设施或者进行地下勘探、采矿等活动，应当采取防止地下水污染的措施。
　　第十八条　在地下水饮用水源保护区内，除遵守第十三条第（一）、（五）、（六）、（七）项规定外，不得从事下列活动：
　　（一）利用含有毒污染物的污泥作肥料；
　　（二）设置垃圾、粪便和易溶、有毒有害废弃物集中堆放场或者转运站。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　第五章　监督管理
　　第十九条　县、区政府应当加强对本行政区域内饮用水水源地保护工作的领导，对公民进行水源环境保护的宣传教育，鼓励和引导饮用水源保护区内的生产经营者发展无污染的产业，合理调整产业结构。组织有关部门制定饮用水源保护目标。
　　第二十条　县、区政府应当按照国家规定，组织编制水源地突发性污染事件应急预案，遇到突发事件迅速启动，各部门联动；加快备用水源工程建设，并加强管理维护，遇到突发事件迅速启动；有计划地组织建设生活污水及生活垃圾集中处理设施，加强水环境的综合整治，充分发挥污水处理设施的功效。
　　第二十一条　县、区政府要加强对民营供水企业的监管，应参照《宿迁市政府在公用事业单位实行特派员制度暂行办法》的有关规定，向规模较大的民营供水企业派驻特派员。
　　第二十二条 在地表水饮用水源保护区内已设置的工业企业、排污口、村庄或村落，由县级以上人民政府依法责令限期搬迁、拆除、迁移。
　　第二十三条 环保部门应当加强对饮用水源的管理和保护，控制污染排放，预防水污染，加强对饮用水源的环境质量状况监测，至少每月公布一次监测结果；制定本行政区域内饮用水源保护目标报本级人民政府批准后组织实施。
　　第二十四条 水务部门应当科学制定合理开发利用水资源的规划，及时向有关部门和地区通报排涝和泄洪信息，加大水源调度，冲污稀释污染水体，保障水源地水质。
　　第二十五条 水产部门应当加强饮用水源保护区内养殖业的监督管理。
　　第二十六条 林业部门应当加强饮用水源保护区内水源涵养林及相关植被的保护和管理，改善生活环境，提高水体自净能力。
　　第二十七条 卫生部门负责市政供水进出厂水、管网水、末梢水和自备水厂水源水、出厂水、管网水、末梢水的监测工作；应根据实际需要对各类供水单位的供水水质进行监督、监测；对供水单位的卫生条件及直接从事供、管水人员的健康状况进行监督、检查。
　　第二十八条 农业部门应当对饮用水源保护区农药、化肥施用加强监督管理。
　　第二十九条 交通部门应当加强对饮用水源保护区内通航水域船舶污染的监督。
　　第三十条 各供水单位必须取得所在地卫生部门签发的卫生许可证，直接从事供、管水的人员必须取得体检合格证方可上岗工作；应当加强取水口附近安全防护工作，配备监控、照明、隔离等硬件设施，完善应急预案、预警机制、巡查制度等管理制度；加强源水水质监测工作，应制订监测制度规范水质监测工作，日供水量万吨以上的供水企业，每日应监测1次以上，遇到突发性污染事件，须加密监测。
　　第三十一条 因发生突发性事故，造成或者可能造成生活饮用水源污染的，环保、卫生、水务、宣传等部门及供水企业应当根据预案，启动应急机制，采取紧急措施，排除或者减轻污染危害，及时通报情况。
第六章　法律责任
　　第三十二条 违反本规定，有下列行为之一的，由环保部门按照法律规定予以处罚和行政处理：
　　（一）向水体排放、倾倒工业废渣、城市生活垃圾的；
　　（二）向水体排放、倾倒含有放射性物质的废水的；
　　（三）利用储水层孔隙、裂隙及废弃矿坑储存石油、放射性物质、有毒化学品、农药的；
　　（四）在地表水饮用水源二级保护区内，设立装卸垃圾、油类及其它有毒有害物品的码头的；
　　（五）在地下水饮用水源保护区内，设置垃圾、粪便和易溶、有毒有害废弃物集中堆放场或者转运站的；
　　（六）未经保护区当地环保部门同意，装载有毒有害物质的船舶和车辆擅自通过保护区的。
　　第三十三条 在地表水饮用水源保护区内新建向水体排放污染物建设项目的，由县、区政府按照规定的权限责令停业或者关闭。
　　第三十四条 在饮用水源一级保护区内从事水上训练和停靠机动船舶的，由县级以上交通部门海事监督机构按照法规进行处罚和行政处理。
　　第三十五条 盗砍、滥伐、毁坏水源涵养林及相关植被的，由林业部门依法予以处罚和行政处理。
　　第三十六条 在地表水饮用水源一级保护区内从事人工养殖的，由水产部门依法予以处罚和行政处理。
　　第三十七条 环保部门和其他有关行政主管部门的工作人员，在饮用水源地保护管理工作中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊、索贿受贿的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第七章　附 则
　　第三十八条 本规定由市环保局负责解释。
　　第三十九条 本规定自2007年8月1日起施行。


交通运输部


关于印发航道养护管理规定的通知

交水发〔2010〕756号　　


各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，长江、珠江航务管理局，长江口航道管理局：

　　为加强和规范航道养护管理工作，保障航道畅通，提高航道养护工作质量和服务水平，为船舶提供良好、安全的航行条件，我部组织制定了《航道养护管理规定》，现印发给你们，请遵照执行。


交通运输部（章）　　　

二〇一〇年十二月二十一日






文档附件：

航道养护管理规定.doc
http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/gangkouhangdao/201101/P020110107315425959164.doc
航道养护管理规定 　

　　第一章 总则

　　第一条 为加强和规范航道养护管理工作，保障航道畅通，提高航道养护质量和服务水平，根据《中华人民共和国航道管理条例》及《中华人民共和国航道管理条例实施细则》、《中华人民共和国航标条例》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法规、规章和标准，制定本规定。

　　第二条 本规定适用于国家内河高等级航道及国际（境、界）河流航道的养护管理工作。

　　第三条 航道养护管理工作坚持"管养并重、突出重点、分类维护、保障畅通"的原则，实行统一领导、分级管理。

　　交通运输部主管全国航道养护管理工作。

　　省级交通运输主管部门负责本行政区域内所管辖的航道养护管理工作，具体实施工作由具有管辖权的各级航道管理机构负责。省界航道的养护管理，由涉及的省级交通运输主管部门协商确定。

　　交通运输部所属航道管理机构具体负责其管辖范围内的航道养护管理工作。

　　第四条 各级交通运输主管部门应当积极争取各级人民政府及相关部门的支持，将航道发展纳入国民经济和社会发展总体规划，通过财政预算以及其他渠道保障航道养护工作的资金需要。

　　交通运输主管部门建设的具有发电收益的航运枢纽，其部分发电收益应当用于航道养护。

　　第五条 航道养护资金应当按照国家有关财务制度的规定,实行预算管理，专款专用，不得挤占和挪用。

　　第六条 各级航道管理机构应当按照航道维护类别、航道条件合理配备养护管理装备与设施，建立健全管理制度和应急机制，制定航道应急预案。

　　第七条 各级航道管理机构应当积极采用现代化管理手段和先进养护技术，大力推广和应用新技术、新材料、新工艺、新设备，不断提高航道养护技术水平、养护质量。

　　第二章 维护标准与计划

　　第八条 航道维护范围和标准应当按照国家现行标准的规定，结合航道条件和航运需求，合理论证确定。论证过程中应当征求海事、港航等单位意见。

　　第九条 航道维护范围和标准由具有管辖权的航道管理机构研究提出，经省级航道管理机构审核后，报省级交通运输主管部门批准。其中，国际（境、界）河流航道维护范围和标准,由省级交通运输主管部门报交通运输部批准；西江干线航道养护范围和标准由省级交通运输主管部门会同珠江航务管理局批准。

　　交通运输部所属航道管理机构负责研究提出其管辖航道的维护范围和标准，报交通运输部批准。其中，长江航道局、长江三峡通航管理局根据管理范围分别编制航道维护范围和标准，经长江航务管理局审核后报交通运输部批准；长江口航道管理局负责编制辖区范围内的航道维护范围和标准，报交通运输部批准。

　　航道维护范围和标准需要变更的，应当经过重新论证，并按照原批准程序履行报批手续。

　　第十条 航道维护标准包括航道维护类别、维护尺度及航道维护水深年保证率、航标配布类别、航标维护正常率、过船建筑物年通航时间保证率等。

　　航道维护范围和标准应当由具有管辖权的航道管理机构向社会公布。

　　第十一条 航道养护工作主要包括：航道维护观测、维护性疏浚、清障、整治建筑物维修以及航运枢纽、过船建筑物、航标设施、船舶基地、码头场站、航道工作船艇等航道设施、设备的运行、监测、检查、保养维护和购置等。

　　航道养护工作按其性质、复杂程度、规模大小划分为日常养护作业和应急抢通工程。日常养护作业包括例行养护作业和专项养护工程。

　　第十二条 省级航道管理机构及交通运输部所属航道管理机构应当按照养护工作内容和资金来源编制航道养护年度计划，并做好年度计划与预算编制的衔接工作。

　　航道养护年度计划编制应当遵循突出重点的原则。

　　第十三条 航道养护年度计划包括以下主要内容：

　　（一）维护里程；

　　（二）维护标准；

　　（三）维护内容、工作量及质量目标；

　　（四）生产安全目标；

　　（五）维护费用；

　　（六）工作要求及说明等。

　　第十四条 省级航道养护年度计划，由具有管辖权的航道管理机构编制，经省级航道管理机构审核后，报省级交通运输主管部门批准。其中,国际（境、界）河流航道养护年度计划，由省级交通运输主管部门审核后报交通运输部批准；西江干线航道养护年度计划由省级交通运输主管部门会同珠江航务管理局批准。

　　交通运输部所属航道管理机构按照管辖范围编制航道养护年度计划，报交通运输部批准。其中，长江航道局、长江三峡通航管理局根据管理范围分别编制航道养护年度计划，经长江航务管理局审核后报交通运输部批准；长江口航道管理局负责编制辖区范围内的航道养护年度计划，报交通运输部批准。

　　航道养护年度计划中涉及维护里程、维护标准、维护内容等发生重大变化的，应当按上述两款规定的程序报批，并及时对外公布。

　　航道管理机构应当及时将经批准的养护年度计划向海事管理机构备案。

　　第十五条 对其他部门建设的通航建筑物，辖区航道管理机构应当加强行业管理，按照国家现行有关标准、规范和通航要求，督促相关单位做好通航建筑物养护年度计划的编制和实施工作。

　　通航建筑物养护年度计划应当报辖区航道、海事管理机构及港口管理部门备案。

　　第三章 实施管理

　　第十六条 航道养护工作应当严格执行国家有关规定、标准，保证养护质量和作业安全。

　　第十七条 例行养护作业由辖区航道管理机构按照批准的年度养护计划组织实施，由省级航道管理机构负责检查监督。

　　交通运输部所属航道管理机构负责其管辖航道例行养护作业的检查监督，例行养护作业由辖区航道管理机构根据年度养护计划组织实施。

　　例行养护作业的历次检查结果、日常记录以及统计资料作为年度技术考核的重要依据。

　　第十八条 规模较大、技术复杂需要进行设计的航道专项养护工程，应当由具有相应资质的设计单位进行设计，设计方案应当经批准后方可实施；规模较小、技术难度不大的航道专项养护工程，可以简化工作程序，由具有管辖权的航道管理机构根据年度养护计划组织实施。

　　省级交通运输主管部门可以根据本省航道管理实际，制定本省航道专项养护工程的管理程序。其中西江干线航道中需要设计的、规模超过200万元的专项养护工程，其设计方案由省级交通运输主管部门会同珠江航务管理局审批。

　　交通运输部所管辖航道专项养护工程设计方案，由交通运输部所属航道管理机构审批。其中，长江航道局、长江三峡通航管理局管辖范围内的长江干线航道专项养护设计方案，由长江航道局、三峡通航管理局等单位组织编制，报长江航务管理局审批；长江口航道管理局负责审批其管辖范围内专项养护设计方案。工程费用超过300万元的，其设计方案经长江航务管理局、长江口航道管理局审核后，报交通运输部审批。

　　第十九条 从事专项养护工程的作业单位应当具备相应资质或能力。

　　专项养护工程完工后，应当及时组织验收，验收结果作为年度技术考核的重要依据。

　　第二十条 航道通航状况改变或者航道实际尺度临时不能达到维护尺度时，航道管理机构应当及时发布航道通告，并将有关信息通报海事管理机构和港口管理部门。

　　航道管理机构应当采取措施尽快恢复航道的通航维护尺度。

　　第二十一条 对因自然灾害或者突发事件造成的航道及航道设施损坏和发生碍航、断航事件，辖区航道管理机构应当及时报告事发地县级以上地方人民政府和上级航道管理部门，尽快组织改善、修复；难以尽快改善、修复时，事发地县级以上地方人民政府应当组织相关部门按照应急预案组织抢修。

　　第二十二条 航道管理机构应当保留航道应急抢通工程的相关的影像、文字、图纸等资料。

　　第二十三条 航道及航道设施因台风、暴雨、洪水、干旱、冰凌等自然灾害造成损毁，需进行恢复性应急抢通工程的，可以按照有关规定申请国家应急抢通资金补助，申报程序按国家相关规定办理。

　　第二十四条 实施航道养护作业前，应当根据需要分别向航道、海事管理机构申请发布航道通告（通电）和航行通（警）告。

　　进行航道养护作业的船舶，应当按照国际公约、国内法规有关规定，设置明显的作业标志，采取必要的安全措施。养护船舶作业时，在不影响过往船舶安全通行的前提条件下，可以在执行该作业所必需的限度内确定航行路线和方向。

　　实施航道养护作业，任何单位或者个人不得非法阻扰、干涉或者索取费用。

　　第二十五条 实施养护作业前，航道管理机构应当提前将作业方案向当地海事管理机构通报。需要临时采取水上交通管制的，养护作业单位应当向海事管理机构提出申请，海事管理机构应当做好现场监督管理工作。

　　第二十六条 过船建筑物停航检修前，应当按规定申请发布航道通告（通电）、航行通（警）告。其中连续停航超过二十四小时的，其检修方案应当经辖区航道管理机构同意，报省级航道管理机构备案。连续停航超过四十八小时的，其检修方案应当经省级航道管理机构同意，报省级交通运输主管部门备案。连续停航超过七十二小时的，其检修方案应当经省级交通运输主管部门同意，报交通运输部备案。

　　长江干线、西江干线、京杭运河和国际（界、境）河流航道过船建筑物停航检修连续超过二十四小时的，其检修方案应当报经交通运输部同意。

　　第二十七条 各级航道管理机构应当按国家及交通运输部有关规定，认真做好航道养护的统计和上报工作。

　　第二十八条 有关航道养护的年度计划、技术文件、考核验收文件、统计报表等资料，应当符合档案管理的规定。

　　出版发行电子或纸质航道航行参考图集，必须遵守国家相关规定，报交通运输部水运局会同海事局进行技术和保密审查。审查合格后，航道管理机构应当会同海事管理机构对外公布。

　　第二十九条 从事航道养护工作重要技术岗位从业人员，应当按照国家有关规定取得相应的职业资格。

　　第四章 技术考核

　　第三十条 航道养护工作应当按照航道养护年度计划要求进行技术考核。技术考核工作应当遵循公平、公正、客观的原则，实行分级管理，分类考核。

　　技术考核应当将日常检查、定期检查结果作为重要依据。

　　第三十一条 技术考核包括以下主要内容：

　　（一）综合管理，包括国家有关法律、法规、标准的执行情况，资金管理、安全生产、统计资料、廉政建设等；

　　（二）航道维护与观测，包括维护计划制定与实施、航道维护尺度达标情况、航道测量、航道疏浚、航道信息发布等；

　　（三）航标维护，包括标志配布与设置、日常养护、灯光质量、航标失常恢复、航标台账资料及航标器材质量等；

　　（四）整治建筑物维护，包括整治建筑物的检查、维修、保护及相关的技术资料等；

　　（五）航运枢纽及船闸维护，包括运行管理规章的制定及执行，机电设备维护保养、水工建筑物的观测检查、运行调度及相关的技术资料等；

　　（六）船艇维护，包括工作船舶机电设备维护、船舶管理、船员管理及相关的制度、技术资料等；

　　（七）航道场站、基地维护，包括各项制度的建立，场站、基地等设施的运行、维护情况及资料管理。

　　第三十二条 技术考核工作按照辖区航道管理机构自查、省级航道管理机构检查、省级以上交通运输主管部门抽查方式进行。

　　技术考核检查或抽查工作按下列程序进行：

　　（一）听取自查情况汇报及相关用户的意见；

　　（二）查看现场；

　　（三）查阅有关档案、文件资料；

　　（四）按照本办法的内容进行综合考评，形成初步意见；

　　（五）与相关单位交换意见；

　　（六）形成并提交技术考核报告。

　　第三十三条 技术考核报告包括下列内容：

　　（一）基本情况：包括辖区航道基本情况、养护管理机构设置情况、年度养护计划及执行情况；

　　（二）分类和综合评价意见；

　　（三）问题与建议；

　　（四）《航道养护技术考核表》（见附件）。

　　第三十四条 技术考核等级分为优良、合格和不合格。

　　优良：圆满完成养护年度计划，工作质量良好；

　　合格：完成养护年度计划，工作质量符合要求；

　　不合格：未完成养护年度计划，工作质量不符合要求。

　　第三十五条 各省年度技术考核工作总结报告，经省级交通运输主管部门审核后，于次年2月底前报交通运输部。

　　交通运输部所属航道管理机构应当将年度技术考核工作报告报交通运输部。其中，长江航道局、长江三峡通航管理局管辖的长江干线航道年度技术考核工作报告由长江航务管理局抽查、审核后报交通运输部。

　　交通运输部每年对全国航道养护年度技术考核工作进行总结，开展抽查，并公布考核结果。

　　第五章 监督与奖惩

　　第三十六条 各级交通运输主管部门应当加强对航道养护工作监督检查。

　　对技术考核不合格的单位，按照管理权限由交通运输部所属航道管理机构或省级航道管理机构责令限期整改，并将整改结果报省级交通运输主管部门备案，涉及西江干线的，还应当报珠江航务管理局备案。长江干线航道，按照管辖职责，分别报长江航务管理局和长江口航道管理局备案。

　　第三十七条 各级交通运输主管部门或航道管理机构工作人员在航道养护管理工作中玩忽职守，滥用职权，徇私舞弊的，由其所在单位或上级主管部门给予行政处分或者经济处罚；给国家造成重大损失的，依法追究法律责任。

　　第三十八条 交通运输部每五年组织对全国养护工作先进单位和个人进行表彰。

　　对在应急抢通、技术创新等航道养护工作中作出突出贡献的单位或个人，省级以上交通运输主管部门应当及时给予表彰。

　　第六章 附则

　　第三十九条 本规定下列用语的含义：

　　（一）专项养护工程，是指为恢复或改善航道技术状况，提高航道维护装备水平，列入航道养护年度计划规模较大的养护项目。包括规模较大的航道及航道设施的监测、修复、疏浚、清障、航道养护设备、航道设施备品备件的采购以及其他资金规模较大的养护工程。

　　（二）应急抢通工程，是指为恢复因自然灾害或突发事件影响航道畅通而实施的工程。

　　（三）技术考核，是指为改进航道养护管理，运用一定的考核方法、量化指标及评价标准，对航道养护管理计划目标的实现程度、效果性和可持续性所进行定量与定性相结合的综合性考核与评价。

　　第四十条 国际（境、界）河流航道的养护管理活动适用本规定，但本规定与我国缔结的政府间协定不一致的，按照有关协定执行。

　　第四十一条 省级交通运输主管部门可参照本规定，结合本地区实际情况制定其他航道养护管理办法，并报交通运输部备案。

　　第四十二条 本规定由交通运输部水运局负责解释。

　　第四十三条 本规定自 2011年1月1日起施行。